lundi 16 octobre 2023

Une journée de logistique ferroviaire internationale !!

 Aujourd’hui était le jour de tous les dangers - de Göteborg en Suède, à Flensburg en Allemagne de l’extrême Nord, en passant par Malmö, le pont de l’Öresund, Copenhague et le noeud ferroviaire de Fredericia au Danemark… il fallait que tous les aiguillages soient bien orientés et que les correspondances se fassent sans problèmes !!


Partis de la gare centrale de Göteborg à 8h40, nous sommes arrivés dans la ville allemande de Flensburg à 18h07, soit environ 10h de voyage - correspondances comprises.

Le trajet était décomposé en trois tronçons:

* 1er tronçon: Göteborg- Copenhague, avec un billet suédois

  • ce trajet a été agréable; commencé sous un grand soleil, il a pris fin dans un régime d’averses
  • je n’ai pas pu voir l’île de Ven de l’astronome Tycho Brahé: au Sud d’Helsingborg, le train s’est en effet éloigné de la côte pour passer par Lund et Malmö
  • le passage du pont de l’Öresund (8km de pont au-dessus du détroit du même nom - entre Malmö et Copenhague ) a été plutôt décevant ; du passage ferroviaire , impossible de contempler les haubans du pont, et la vue est finalement limitée


  • le train Öresund est très confortable, mais son aérodynamisme laisse songeur - avec un nez complètement tronqué plutôt que profilé…


* 2ème tronçon: Copenhague-Fredericia, avec un billet danois

  • nous avions choisi d’utiliser les billets de compagnies différentes, pour rester maîtres de la durée des correspondances; ainsi avions-nous 1h30 pour la correspondance à Copenhague 
  • nous n’avions pas prêté attention à la mention » zone calme » sur notre billet; à l’usage, nous avons compris avoir réservé dans un « wagon temps calme » ou un « wagon sieste »: Annie s’est fait rappeler à l’ordre pour avoir susurré et nous avons dû terminer le parcours en chuchotant !!😂😂😂
  • certainement n’avez-vous - comme nous - jamais entendu parler de Fredericia… il s’agit apparemment d’une sorte de Saint-Germain-des-Fossés à la danoise, sorte de noeud ferroviaire qui aiguille les trains en provenance de Copenhague soit vers le Nord du Danemark, soit vers l’Allemagne… cette gare importante nous est apparue cependant bien provinciale…

* 3ème tronçon: de Fredericia vers le Sud, jusqu’à Flensburg, avec un billet allemand


Finalement tout s’est bien passé et nous étions à l’heure à Flensburg.

Notre auberge de jeunesse est ici plutôt modeste - mais située à 200m de la gare seulement.


Ce soir nous avons dégusté en ville une escalope de porc, qui ne nous fait pas regretter la « gastronomie » suédoise,,,